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    融合:承接京津产业建大型医疗中心
    发表时间:2014/12/14 8:20:45     阅读:3     评论:0 复制链接 推荐 分享

     保护:行政办公机关逐步迁出历史城区

      正定历史文化名城保护体系包括历史城区、历史文化街区、文物保护单位、县域内历史文化遗产的保护以及非物质文化遗产的保护。历史城区的范围包括正定古城护城河、城墙及其以内的地区和古城周边的城关地区(东关、西关、南关、北关),总面积约8.9平方公里。《规划》要求,要保护正定名城所依托的生态格局,包括滹沱河、周汉河、滋河等河流,古城周边原大小鸣泉、旺泉的地下水资源,正定古城周边,尤其是南向开阔的河滩与耕地。城市用地向北、向东发展,严格控制南部城市建设边界。向东部正定新区疏解古城居住、大型公共设施等功能,将历史城区职能调整为以居住、旅游、文化、商业服务为主,与石家庄中心城区及正定新区形成互补。在历史城区建立公交主导、步行和非机动为辅的交通系统。加强保护古城南至滹沱河之间环境与风貌的保护,严禁在该范围内进行大规模建设,严格控制该范围内历史村落的规模与建设。严禁在古城与东侧正定新区之间,沿现状京珠高速两侧的隔离绿带内的建设,保证古城与新区间有必要缓冲空间。

      正定古城内与古城保护无关的行政办公机关原则上外迁。在华安路和正无路北侧预留控制部分行政办公用地,作为古城内行政机关疏解用地。同时,在新城分区布置部分市级办公用地。

      融合:承接京津产业建大型医疗中心

      《规划》提出,要加强古新融合发展,以新区建设承载古城人口疏解和功能外迁。加强正定古城保护,恢复“千年古郡、北方雄镇”历史风貌,近期完成古城墙和历史街区的保护、整治和恢复工作。以古城为核心,大力发展文化旅游、文化创意产业。新区以发展创新研发、商务服务和面向区域的生活服务职能为主,适当发展新能源汽车等先进制造业。加强与京津及国内外科研机构合作,建设区域创新研发中心。与北京合作建设京津冀区域大型医疗中心,分担北京医疗压力。按照田园城市和低碳生态理念,建设国家绿色生态示范城区。近期新区集中紧凑发展,重点完成两平方公里核心区域建设。

      针对空港产业园,《规划》明确,充分利用京津冀协同发展机遇,整合新城铺、西平乐、新安和南牛四个乡镇,与藁城市部分用地统一规划、统一建设,重点发展航空物流及运输业、空港综合服务业、空港制造业等产业,依托高铁和机场建设区域性旅游集散中心,发展成为京津冀地区重要综合交通枢纽和现代化临空经济区。规划分为五个片区,即:新安南牛片区、新城铺片区、西平乐片区、机场高铁服务片区、综合保税区片区。

      交通:七条大道条条通正定

      《规划》提出,构建“公铁结合、航空辐射”、多种运输方式相协调的现代化综合交通体系,形成对外便捷贯通、对内城乡通达的交通新格局,把正定县建设成为石家庄都市区重要的航空、铁路、公路复合型交通枢纽。

      为此,要规划预留机场第二跑道用地,保留现状京广铁路、京广高铁,预留控制京石、津石城际铁路通道,保留现状京昆高速公路。建设家庄北绕城高速公路,与津石高速连接。现状京珠高速公路改造为城市快速路。

      建设“七纵四横”干线路网,“七纵”包括友谊大街北延线、中华大街北延线、胜利大街北延线、现状107国道、原京珠高速公路、北京大街、上海大街,“四横”为河堤路(滨河路)、正无公路、羊曲线(石家庄公路北环线)和曲阳桥—机场公路(正南公路—新胜利大街)。保留、提升行贾线、新里线等现有县乡公路。利用现有县乡道建设里双店至西平乐片区的道路,西联京昆高速灵寿县出口,东联空港产业园。

      正定县域内将建立的3处客运枢纽核心,分别位于中心城区、正定新区及空港产业园,连接城市各级中心、主要产业区、各乡镇和村庄的城乡公交网络。目前在建的地铁的1号线将连接正定直达正定国际机场;同时预留2号线、4号线、5号线、6号线等城区轨道线路用地,与石家庄城区轨道交通相衔接。

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