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    石家庄每天约限行30万辆车 减少污染120亿立方米
    发表时间:2014/11/8 7:20:34     阅读:10     评论:0 复制链接 推荐 分享

    单双号限行,石家庄市区日均限行了30万辆机动车,估算每天至少会减排二氧化硫120千克,石家庄空气质量指数AQI持续处于优良状态。蓝天相伴的日子让人心情舒畅,限行结束后有车一族是不是也该尽量多地选择绿色出行呢?

    □本报记者 孙会芳

    每天减排120千克二氧化硫

    昨天上午,市民刘维骑自行车上班时,发现路上汽车都在“奔驰”,行驶非常顺畅。他告诉记者,“以前汽车不等三四个绿灯根本过不了建华大街这个路口。”

    出现这个变化,单双号限行功不可没。目前,市区三环内大约有60多万辆机动车,每天大约会限行30万辆机动车。按照每车每天行驶50公里、百公里油耗10升计算,每天就能节省燃油150万升。汽油的比重大约是0.8千克/升,以此计算150万升汽油大约重1200吨。

    据了解,石家庄目前使用的国四标准93号汽油,最高含硫量是50ppm,也就是含硫量为百万分之50。如果按照这个最高含硫量计算,1200吨汽油的含硫量就是60千克,燃烧成二氧化硫就是120千克。

    120千克二氧化硫是个什么概念呢?我们不妨测算一下。

    11月6日15:00,中国环境监测总站公布的石家庄市实时空气污染指数为45,处于一级优的状态,在空气污染指数的四个分项中,PM2.5为15,PM10为45(为首要污染物),二氧化氮为22,二氧化硫为10。(单位都是微克/立方米)

    空气中的二氧化硫是怎么来的呢?煤炭、石油中都含有硫,经过燃烧就变成了二氧化硫,排放到空气中就是污染物。如果按照11月6日15:00的数据,120千克二氧化硫会污染多少洁净的空气呢?真是不算不知道,一算吓一跳。答案是120亿立方米。

    按照本报2013年9月14日提供的计算汽车排放二氧化硫的公式:汽车排放的二氧化硫重量=(行驶里程×油耗×汽油比重×汽油硫含量×二氧化硫分子量)÷硫的分子量,我们每个人都可以计算自己驾驶汽车排放的二氧化硫。

    省会昨天的首要污染物是PM10,如果我们大量使用汽车,就会产生较多的二氧化硫,空气中二氧化硫的含量就会大幅度升高,空气污染指数就会升高,也就是说我们的空气质量变差啦。

    限行应对污染天气效果明显

    昨天下午,在中山路街头,记者随机采访了几位市民,大家都对本次单双号限行持支持或赞成态度。张女士说,自己有一辆排量为2.0升的私家车,平时主要是上下班使用,一个月行驶1000公里左右。这次限行,也没感觉到有什么影响,毕竟免费坐公交车也是很方便的,就是早晚高峰人多拥挤一点。

    “每个路口都不堵了,都不用排队了,好像城市交通拥堵问题一下子就解决了。”长期关注城市交通问题的李甲申律师说,这三天连着都是晴空万里,空气质量长时间处于优良状态,也印证了这一点。通过这次应急措施,也证明我们再遇到恶劣天气时,有能力有办法有措施加以应对。

    市民张国强说,不开车少开车对改善空气质量直接做了贡献,也间接帮助别人做了贡献。限行的日子总会结束,但是尽量少开车、不开车的绿色出行方式需要我们每一个人坚守和发扬。

    今日限行尾号:2、4、6、8、0

    实施最高一级重污染天气应急减排措施,三环(含)以内道路继续限行,7日限行尾号为2、4、6、8、0,8日限行尾号为1、3、5、7、9。限行期间,城市公交车免费,请合理安排出行。

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    例如:货运车辆恰逢11月4日、6日、8日、10日、12日需进行二级维护,但属于单双号限行范围的,则维护期限分别顺延至11月14日、16日、18日、20日、22日之前进行。单号车以此类推,顺延期截至11月22日。

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    泊头市限行区域为:裕华路和红旗大街。

    其他采取限行的县以环路以内城区范围为限行区域。

    其余2个县市黄骅、沧县不实行单双号限行。 

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